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搭乘夜行高铁的旅客开心回家过年了

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旅客走下G4583次列车。

长江日报记者雷衎 摄

□ 长江日报记者雷衎 付莎 刘海锋

通讯员吕作武 刘诗雨

1月19日23时15分,由上海虹桥发出的夜行高铁G4583次列车驶入武汉站。车门打开,900名旅客踏着月光走出车厢。

最近一周,武汉站每天有17趟夜行高铁穿行,共运送6万名旅客回家。原本在深夜寂静的站台,变得人潮涌动、亮如白昼。

■ 包里掏出一条红围巾,这是阔别三年的见面礼

“前方即将抵达武汉站。”23时10分,车厢内响起广播声。在上海从事金融行业的李先生早已拿起行李等候在车门处。“三年没回家了,这次一定多住几天!”虽有些疲惫,但他脸上仍掩不住归家的兴奋。

43岁的李先生是湖北荆州人,此前过年,都会与一大家子在荆州老家团圆。最近三年,受疫情影响,李先生选择了就地过年,留在了上海。今年,“乙类乙管”各项措施全面落地,分散在各地的家人相约,回家团聚。

走上车站手扶梯,李先生从手提包里抽出一条红色围巾。他笑着说,给家人们一人准备了一条,就是希望吃年夜饭时大家戴上,多拍几张喜庆的全家福照。火车站外,他的哥哥也早已守候在停车场。归心似箭的他们准备连夜开车赶回老家。

“再也不用拼私家车回家过年了!”33岁的何女士从事教育行业,常年在安徽工作。去年,她和同事拼了一辆私家车回汉过年,光车费就花了近千元。今年没用抢票软件就快速购得往返车票,何女士高兴不已,“哪怕是深夜抵达的夜行高铁,就想快一点到家”。在地铁站,她用手机给妈妈发了一条微信报平安。

“路上注意安全,我和你爸在家等你。”“叮——妈妈的回复将何女士的笑脸再度点亮。

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20日零时许,900名旅客相继出站,各自走向一个叫家的方向。

■ 欢迎回家,火车站灯火通明

夜行高铁的开行,使得深夜的车站依旧灯火通明人流如织。客运、安检、保洁、铁警……各个岗位都在运转。

“地铁延迟到23时30分收班。乘坐出租车,请往这个方向走……”面对三年来首个开通夜行高铁的春运,武汉火车站值班站长张晓芳此时注意力高度集中,她大声为乘客介绍各种公共交通的出站方式,时不时查看是否有人需要帮助。

此时,一位年轻女乘客推着两个大号行李箱,吃力地走到手扶电梯旁,准备出站乘坐末班地铁。张晓芳见状连忙上前,一边帮忙推着行李箱,一边引导这名乘客乘坐更为方便的直达电梯。

女乘客是刚刚乘坐夜行高铁从苏州而来的熊女士,两年来第一次回老家黄冈过年。“第一次乘坐夜行高铁,以为到站后只能打车,没想到地铁还在运行。”熊女士对延迟收班的地铁感到惊喜,也感动于车站值守人员的热情。在张晓芳的帮助下,熊女士顺利登上了末班地铁。她说先在武汉亲友家暂住一晚,第二天一早便赶回黄冈老家。

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