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皇冠信用网app(www.hg108.vip):南美锂三角生产受阻

admin2022-09-046

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南美锂三角生产受阻图╱美联社

随着全球扩大生产电动车,车用电池重要原料锂需求爆量,但智利、玻利维亚、阿根廷构成的南美锂三角地带却因左派政府管控及环境因素而阻碍生产。

■At a time of exploding demand that has sent lithium prices up 750% since the start of 2021, industry analysts worry that South America could become a major bottleneck for growth in electric vehicles.

位于智利东北部的阿塔卡马盐湖面积相当于美国加州,拥有全球55%的锂矿蕴藏量,吸引各国业者前来开发锂矿,但至今多数业者都空手而回。

民众反弹 企业陷瓶颈

比亚迪汽车在今年初好不容易取得智利政府许可,预备在当地开采锂矿,却遭到原住民强烈抗议,指控开发案严重影响当地用水供应。原住民团体一状告上法院,结果最高法院在6月驳回比亚迪开发许可。

向法院提告的原住民团体代表桑东表示:「他们想要生产越来越多的锂矿,但我们却要为此付出代价。」

类似情形在几年前也发生过。加拿大Lico能源金属公司在2017年兴致勃勃投资智利锂矿开发案,不仅在阿塔卡马盐湖买下大片土地,还诚意十足召开说明会向当地居民说明开发计画,甚至愿意建厂提供当地干净饮用水,没想到动工之际又有大批居民抗议开采案破坏环境。

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当地居民三番两次封路阻碍采矿作业令Lico不堪其扰,最终在2019年放弃计画。Lico营运长芬贝克表示:「感觉就像背后被捅一刀。我们远赴智利,在当地投资许多钱,最后却被迫退出。还有哪家公司会想这么做?」

诸如此类的情形在智利、玻利维亚、阿根廷构成的南美锂三角层出不穷,除了当地左派政府不断介入控制锂矿产业,居民不满环境破坏也持续抗争。即便去年以来锂矿需求爆量已推动价格暴涨750%,产业专家担心南美锂矿生产受阻将使电动车发展陷入瓶颈。美国地质调查局锂专家贾斯库拉表示:「所有汽车制造商都完全投入电动车发展,但锂矿却不够用。」

华盛顿智库拉丁美洲专家吉丹表示:「拉丁美洲擅长毁掉金鸡母,而最简单的方法就是资源国有化。」

锂矿产量 三国差距悬殊

玻利维亚政府2008年宣布锂矿国有化,成立国营公司YLB在乌尤尼盐湖投资9亿美元兴建工厂及基础建设开采锂矿。2013年动工但至今产量少之又少。资料显示去年玻利维亚碳酸锂年产量仅540公吨,是智利1.5天的产量。

曾领导YLB的经济学家祖雷塔表示,当地政府及国营公司不懂技术,导致锂矿萃取后复原率只有9%,相较之下智利两大锂矿场复原率超过50%。

阿根廷是南美锂三角中锂矿产业前途较光明的国家,因政府相对接受民间投资,成功吸引矿业巨擘力拓、中国锂电池制造商赣锋锂业、法国矿业集团Eramet投资锂矿场。研究机构IHS Markit分析师贝纳斯基预期,2031年前阿根廷锂矿场将从目前的2座增至19座,届时年产量可达23万公吨相当于目前6倍。不少专家担心奉行贝隆主义的执政党将再次介入重大经济产业。阿根廷近日已有部分议员呼吁,政府应加强管制锂矿产业。

锂矿开采公司Luna Lithium执行长贺施也指出,阿根廷国内燃料严重不足,缺乏能源基础建设来支持新的锂矿开采案。此外,她表示:「我希望任何想来阿根廷开采锂矿的公司都有足够资金,为随时可能爆发的经济危机做好准备。」

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