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【幸福东北】踏访中俄首座跨界江公路大桥:黑河黑龙江大桥

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【幸福东北】踏访中俄首座跨界江公路大桥:黑河黑龙江大桥 第1张

在黑龙江大桥公园看大桥。经济日报-中国经济网记者宋雅静/摄

经济日报-中国经济网黑河9月21日讯(记者宋雅静)9月20日上午,“幸福东北”网络主题流动采访团来到中俄疆域口岸都会黑河,实地走访黑河黑龙江大桥。

经济日报-中国经济网记者采访了黑河市跨境交通基础设施保障中央副主任刘颂今,据她先容,黑河黑龙江大桥由两国1988年配合提议建设。项目全长19.9公里,桥梁长1284米,为双车道矮塔斜拉桥,尺度为二级公路。项目在中方境内长6.5公里,俄方境内长13.4公里,总投资为24.7亿元。项目接纳中俄双方建立合资公司“贷款建桥、同步建设、配合运营、收费还贷”的跨境基础设施建设新模式修建,于2016年12月24日开工,现在已具备通车条件,预计年客运量可达140万人次,货运量可达300万吨,将成为促进疆域地区繁荣生长的新桥梁、牢固和深化传统友谊的新纽带。

黑河黑龙江大桥项目是中国“一带一起”倡议同欧亚经济同盟对接框架下,推动交通基础设施等领域务实互助的重要内容。大桥运营后,将形成一条新的国际公路通道,实现中俄地方都会间互联互通,成为造福两国人民的友谊之桥、生长之桥、富足之桥、希望之桥。

【幸福东北】踏访中俄首座跨界江公路大桥:黑河黑龙江大桥 第2张

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伟岸的黑龙江大桥横跨在中俄之间。经济日报-中国经济网记者宋雅静/摄

【幸福东北】踏访中俄首座跨界江公路大桥:黑河黑龙江大桥 第3张

伟岸的黑龙江大桥。经济日报-中国经济网记者宋雅静/摄

【幸福东北】踏访中俄首座跨界江公路大桥:黑河黑龙江大桥 第4张

中国段内的黑龙江大桥。经济日报-中国经济网记者宋雅静/摄

【幸福东北】踏访中俄首座跨界江公路大桥:黑河黑龙江大桥 第5张

中国段内的黑龙江大桥。经济日报-中国经济网记者宋雅静/摄

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