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桃机北场滑行道更名 为第三跑道预做准备

admin2022-04-2219

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,为了空侧设‘she’施有序化及易于判别,桃园国际机场北场「NC」、「NP」与「EC」等滑行道‘dao’21日18时起,更名为「N」、「P」与「E」等滑行道,全部飞航文件与场面实体设备同时生效。桃机公司总经『jing』理但昭璧表示,更名后有利于场面引导与位置判断,提升航管作业效率。 桃机工程处人员更换最后一块〖kuai〗滑行道指示牌。 首架降落与通过滑行的航机分别(bie)为中华航空与联邦快递班机,跑道、滑行道整体运作状况良好。 首架降落与通过滑行的航机分别为中华航空与联邦快递班机,跑道、滑行道整体运作状【zhuang】况良好。

为了空侧设施有序化及易于判别,桃园国际机场北场「NC」、「NP」与「EC」等滑行道21日18时起,更名为「N」、「P」与「E」等滑行道,全部飞“fei”航文件与场面实体设备同时生效。

北场滑行道「dao」更名更新作业于21日上午5时起开始施作,直〖zhi〗至下(xia)午「wu」17时桃机公司「si」关闭滑【hua】行道进行最后整备,18时完成开放前检查,再确认正确无误后,重新开放北跑道及北场滑行道,首架降落与通过滑「hua」行的航机分别为中「zhong」华航空与联邦快递班机,跑《pao》道、滑行『xing』道整体运作状况良好。

桃机公司总经理但昭璧表示,本次变更是将原滑行道系统名称,以更简单、有序、关联性更强的原则来进「jin」行更名,在更名后有利于场面引导与位置判断,提升航管作业效率。更重要的是为两年『nian』至四年后,陆续投入营运的第三航厦空侧设施做好准备,亦有助未来推动第三跑道等扩建计画的跑滑道系统规划与命名。

但昭璧指出,滑『hua』行道更名不仅是更换场面引导标志,还包括各系统标示及‘ji’各项飞 fei[航文件与系统的更改。桃机公司自2020年4月起陆续召开20余场会议,邀集各驻场单位进行说明,同时也协「xie」助各单位完成配合作业;例如航管单位{wei}更新塔台自动化系统、航务单位更新场面图及办理场面变动安全管理等事宜,并办理安全管理系统风“feng”险评估与变动管理等教育训练,将作业中可能发生的风险最小化。

这次桃机公司总共办理12条滑行道的更名,在完成指示牌箱体《ti》安装等前置作业后,桃机公(gong)司于21日“ri”凌『ling』晨5时起,陆续更新总计113面的指示牌面;于傍晚17时至「zhi」18时间,封闭北跑道及北侧滑行“xing”道,撕除旧滑行道名称贴纸,显露出新滑行道名称,正式完成更名作业。

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